MAN 8.100, nur 148800 km !!!, 75 kw, diesel, schaltgetriebe,
verhandlungsbasis 6.783 brutto,
mehrwertsteuer wird ausgewiesen
ez 06/ 91, tüv 05/ 07, gesamtgewicht 7490 kg, maße: länge 6750, breite 2400, höhe 3000, leergewicht 3140 kg, anhängelast max 3.500 kg, 3-sitzer, zwillingsbereifung hinten, ladebordwand mit hydraulischen stützen und max. hubkraft 1500 kg !,
lkw war bis zu letzt im einsatz, es sind keine mängel bekannt - bis kleine bagatellschäden
verkauf nur an gewerbetreibende unter ausschluss jeglicher gewährleistung
frei ab 01.05.2013 Zimmer: 2,00 Wohnfläche ca.: 38,00 m Kaltmiete: 208,00 EUR (zzgl. Nebenkosten) DU/WC: 1 Baujahr: 1968 Heizungsart: Öl-Zentralheizung Haustiere: Nach Vereinbarung Nebenkosten: 100,00 EUR Heizkosten sind in Nebenkosten enthalten: Ja Kfz-Stellplatz-Mietpreis: 25,00 EUR Kaution oder Genossenschaftsanteile: 600 EUR Objektbeschreibung: Sonnige und gemütliche Wohnung. gr. Küche/Esszimmer, Schlafzimmer/Wohnzimmer, Zentral : Flur mit Garderobe, kl. DU/WC; Zur Nutzung durch d. ...
MAN 8.100, nur 148800 km !!!, 75 kw, diesel, schaltgetriebe, verhandlungsbasis 6.783 brutto, mehrwertsteuer wird ausgewiesen ez 06/ 91, tüv 05/ 07, gesamtgewicht 7490 kg, maße: länge 6750, breite 2400, höhe 3000, leergewicht 3140 kg, anhängelast max 3.500 kg, 3-sitzer, zwillingsbereifung hinten, ladebordwand mit hydraulischen stützen und max. hubkraft 1500 kg !, lkw war bis zu letzt im einsatz, es sind keine mängel bekannt - bis kleine bagatellschäden ...
Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen gebrauchten Fiat Ducato 14 2.8 DS 230D Das Fahrzeug ist technisch gutem Zustand . Der innenraum ist auch soweit OK. Erneuert werden müsste die Ladefläche sowie die Griffe der Bordwände. Flugrost an manchen Stellen. technische Details:Erzulassung 20.10.99,Diesel,km 196400,Ahk,64kw, Bei fragen wenden sie sich bitte an die Mail bzw Handynummer beantwortng aller fragen nach spätenstens ...
PULS 80 LKW-PD 6 Zylinder Spritsparelektronik (Actros) Die PULS ist eine Spritsparelektronik der neuesten Generation. Die Spritersparnis liegt bei dieser Elektronik bis 20%. Im Gegensatz zur Vorgängerelektronik (UNI2) ist die PULS als reine Spritsparelektronik für LKWs entwickelt, die auch PKWs bedienen kann. Die UNI2 war als PKW Leistungselektronik entwickelt, die auch Sprit sparte. Wie beim TÜV Gutachten am Ende ersichtlich, hatte selbst die UNI2 ein beachtliches Spritsparpotenzial. Beim Fahren ...
